1. يجب أن يكون الصاري خالياً من التشوه وانفصال اللحام. يجب ضبط مسافة التدحرج بين الصواري الداخلية والخارجية بشكل صحيح بحيث لا تتجاوز 1.5 ملم. يجب أن تدور الأسطوانات بحرية، ويجب أن تكون الأسطوانات والأعمدة خالية من الشقوق والعيوب. يجب ألا يتجاوز تآكل أخدود العجلة 10% من الحجم الأصلي.
2. يجب أن يكون شد سلسلتي الرفع موحدًا، ويجب ألا يلتوي أو يتشوه. يجب أن تكون الاتصالات النهائية آمنة. يجب ألا تتجاوز خطوة السلسلة 4% من الطول الأصلي؛ وإلا يجب استبدال السلسلة. يجب أن يدور العجلة المسننة بحرية.
3. يجب أن تكون عربة الشوكة خالية من التشوه الشديد وانفصال اللحام. يجب أن يكون سطح الشوكة خاليًا من الشقوق وفواصل اللحام. يجب ألا تزيد زاوية جذر الشوكة عن 93 درجة، ويجب ألا يقل سمكها عن 90% من الحجم الأصلي. يجب ألا يتجاوز فرق الارتفاع بين طرفي الشوكة اليمنى واليسرى 3% من طول القسم الأفقي للشوكة. يجب أن يكون وضع الشوكة موثوقًا به، ويجب أن تكون أسطح الدعم وتحديد موضع خطافات الشوكة خالية من العيوب الواضحة. يجب ألا تكون المسافة بين الشوكات وعربة الشوكة مفرطة، ويجب أن تكون الحركة سلسة.
4. يجب أن يكون الاتصال بين أسطوانة الرفع والصاري آمنًا. يجب أن تكون المفصلات بين الأسطوانة المائلة والصاري/الإطار آمنة ومرنة، مع عدم وجود مساحة زائدة. يجب أن تكون الأسطوانة محكمة الغلق-بشكل جيد، وخالية من الشقوق، وتعمل بسلاسة. تحت الحمل المقدر، يجب ألا يتجاوز الغطس الذاتي للصاري 20 مم في 10 دقائق، ويجب ألا تتجاوز زاوية الميل 0.5 درجة . يجب ألا تقل سرعة الرفع تحت الحمل الكامل عن نصف القيمة القياسية.
5. يجب أن يكون الواقي العلوي ومسند الظهر كاملين وفعالين.
[السلامة في الإنتاج أمر بالغ الأهمية؛ تذكر هذه الاحتياطات] يجب ألا تعيق الرافعات الشوكية الرؤية عند نقل البضائع. يجب أن يخضع العمل الساخن لنظام موافقة صارم. ارتداء خوذة السلامة عند العمل على المرتفعات. يعد الالتزام بـ "المحظورات العشرة" والتفاصيل الأخرى أمرًا بالغ الأهمية لسلامة الإنتاج ولا يمكن تجاهله.
6. الوقوف على الشوكات أو تحتها ممنوع منعا باتا. لا يجوز استخدام شوكة واحدة لرفع البضائع ذات الأحمال الزائدة.
7. توظيف سائقي الرافعات الشوكية الحاصلين على رخص تشغيل رافعة شوكية لتجنب تعدد السائقين للرافعة الشوكية الواحدة.
