فحص المركبات
(1) قبل تشغيل الرافعة الشوكية، افحص مظهرها وأضف الوقود وزيت التشحيم وسائل التبريد.
(2) التحقق من أداء التشغيل والتشغيل والفرملة.
(3) التأكد من أن الأضواء والإشارات الصوتية كاملة وفعالة.
(4) أثناء تشغيل الرافعة الشوكية، تأكد من أن الضغط ودرجة الحرارة طبيعيان.
(5) بعد تشغيل الرافعة الشوكية، تحقق من عدم وجود تسربات خارجية واستبدل السدادات على الفور.
(6) بالإضافة إلى الفحوصات المذكورة أعلاه، يجب أيضًا فحص دوائر الرافعات الشوكية الكهربائية وفقًا لإجراءات الفحص ذات الصلة بالمركبات الكهربائية.
البدء
(1) قبل البدء، راقب المناطق المحيطة وتأكد من عدم وجود عوائق قد تعيق القيادة الآمنة. أطلق صوت البوق قبل البدء.
(2) بالنسبة للمركبات المزودة بمكابح هوائية، يجب أن تصل قراءة مقياس ضغط الفرامل إلى القيمة المحددة قبل البدء.
(3) عند بدء تشغيل الرافعة الشوكية بحمولة، يجب على السائق أولاً التأكد من أن الحمولة مستقرة وموثوقة.
(4) ابدأ ببطء وسلاسة.
القيادة
(1) عند القيادة، يجب أن يكون الجزء السفلي من الشوكات 300-400 مم فوق سطح الأرض، ويجب إمالة الصاري للخلف.
(2) لا ترفع الشوكات عالياً أثناء القيادة. عند الدخول إلى موقع العمل أو الخروج منه أو أثناء القيادة، كن على دراية بالعوائق العلوية. سيؤدي رفع الشوكات عاليًا جدًا أثناء حمل الحمولة إلى زيادة مركز الثقل الإجمالي للرافعة الشوكية، مما يؤثر على استقرارها.
(3) بعد تفريغ الحمولة، قم بخفض الشوكات إلى وضع القيادة الطبيعي قبل القيادة.
(4) عند الانعطاف، إذا كان هناك مشاة أو مركبات قريبة، قم بإشاراتهم وتجنب المنعطفات الحادة ذات السرعة العالية. يمكن أن تؤدي المنعطفات الحادة ذات السرعة العالية- إلى فقدان السيارة لثباتها الجانبي وانقلابها.
(5) يجب ألا تنحدر الرافعات الشوكية ذات الاحتراق الداخلي إلى أسفل المنحدرات مع إيقاف تشغيل المحرك.
(6) يُحظر استخدام المكابح المفاجئة أثناء حمل الحمولة إلا في ظروف خاصة.
(7) عند حمل حمولة على منحدر يزيد عن 7 درجات أو الصعود أو النزول من منحدر بسرعة أعلى من الترس الأول يجب عدم استخدام الفرامل إلا في ظروف خاصة.
(8) عند تشغيل الرافعة الشوكية، يجب على السائق الالتزام بقواعد المرور الخاصة بالمصنع والحفاظ على مسافة آمنة من المركبات التي أمامه.
(9) عند تشغيل الرافعة الشوكية، يجب أن تكون الحمولة في أدنى موضع لا يعيق الحركة، ويجب إمالة الصاري إلى الخلف بشكل مناسب. يجب عدم رفع الحمولة إلا عند التراص أو التحميل. عند تحريك أشياء كبيرة، إذا كان الجسم يعيق رؤية السائق، فيجب قيادة الرافعة الشوكية إلى الخلف.
(10) يتم التحكم في توجيه الرافعة الشوكية عن طريق العجلات الخلفية، لذلك يجب على السائق دائمًا الانتباه إلى التأرجح الخلفي لتجنب المنعطفات الحادة المفرطة التي غالبًا ما نراها في السائقين المبتدئين.
(11) يحظر الدوران على المنحدرات، ولا يجوز قيادة الرافعة الشوكية عبر المنحدرات.
(12) عندما تقوم الرافعة الشوكية بنقل البضائع إلى أسفل المنحدر، يجب أن يتم قيادتها للخلف لمنع سقوط البضائع.
التحميل والتفريغ
(1) عند تحميل البضائع، يجب تعديل المسافة بين الشوكتين حسب الحاجة لضمان الحمل المتوازن على كلا الشوكتين. يجب ألا تكون البضائع مائلة، ويجب أن يكون أحد جوانب البضائع مقابل مسند الظهر. يجب أن يتوافق وزن الحمولة مع مواصفات علامة منحنى مركز التحميل.
(2) يجب ألا يعيق ارتفاع الحمولة رؤية السائق.
(3) يجب فرامل الرافعة الشوكية أثناء التحميل والتفريغ.
(4) عند الاقتراب من البضائع أو إزالتها، يجب أن تتحرك الرافعة الشوكية ببطء وثبات. يجب توخي الحذر لتجنب دهس الأشياء والحصائر الخشبية وما إلى ذلك، لمنعها من التطاير وإصابة الأشخاص.
(5) عند استخدام الشوكات لالتقاط البضائع، يجب إدخال الشوكات بعمق قدر الإمكان تحت الحمولة. يجب أيضًا توخي الحذر لضمان عدم ملامسة أطراف الشوكة للسلع أو الأشياء الأخرى. يجب استخدام الحد الأدنى من إمالة الصاري لتثبيت الحمل ومنعه من الانزلاق للخلف. عند خفض الحمولة، يمكن إمالة السارية قليلاً للأمام لتسهيل وضع الحمولة وإزالة الشوكات.
(6) يُمنع-التقاط البضائع بسرعة عالية والاصطدامات بين أطراف الشوكة والأشياء الصلبة.
(7) يُحظر على الموظفين الوقوف على الشوكات أثناء تشغيل الرافعة الشوكية.
(8) يُحظر على الموظفين الوقوف حول الشوكات أثناء تشغيل الرافعة الشوكية لمنع انهيار البضائع وإصابة الأشخاص.
(9) يحظر رفع الأفراد بالشوكة للعمل على ارتفاعات لمنع السقوط من المرتفعات.
(10) لا يجوز استخدام قصور الكبح لتحرير العناصر.
